这几天，仍在建设中的
茂名首座跨海大桥-水东湾大桥
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圈粉无数
水东湾大桥工程是环水东湾交通体系的重要组成部分。水东湾大桥西段起于南海片区茂名日报社彩印中心与阪田油墨厂之间的规划路，终于碧桂园城市花园西侧，与环城东路相接。项目建成有利于加强环水东湾地区的经济连片发展，可促进滨海旅游资源的开发。
这么彪悍的大桥有哪些特点？
通过一组数据解读
数说水东湾大桥
水东湾大桥路线全长6.613km
项目总投资15.8亿元
全线采用一级公路技术标准（兼城市道路）
跨海桥梁部分为双向六车道标准
设计速度80km/h，路基宽度40m
引桥宽度32.5m，主桥为双塔斜拉桥
主桥主跨径为328m，两边跨径各为150m
主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥
主塔高125m
为“海湾之贝”空间异形结构
引桥总长为2705m
其中西引桥1145m，东引桥1560m
接线道路为双向四车道，总长3.28km
西侧接线道路工程1188m，东侧接线道路工程2092m
水东湾综合整治开发项目管理处管理人员李东：
水东湾大桥建成通车后，将大大的拉近了南海到旦场的距离，由原来1小时的车程缩短为10分钟。
将彻底改变南海片区交通末梢状况
项目建成后将彻底改变过去南海片区交通末梢状况，进一步完善茂名城市主干交通网络，实现“港-业-城”联动发展战略，大大提升当地发展潜力和竞争力，实现城市可持续发展。
中交二航局茂名水东湾大桥项目经理部工程部部长郑伟：
目前茂名水东湾大桥的进展非常顺利，为了献礼茂名市建市60周年，中交二航局有信心保质保量的按时完成这个任务，为茂名市和全体茂名人民交上一份满意的答卷。
交通建设决定城市基础，路网建设是水东湾新城拉开城市框架的重要因素。至今，水东湾新城基本形成以南海旅游岛、高地智慧城为中心，辐射周边城市的放射状对外公路交通骨架。
向北——智城大道南北全线贯通，与工业大道对接，是水东湾新城连接茂名主城区的又一交通干道。
向南——南海旅游岛主要道路改造升级已基本完成路面改造，通过精品段提升及慢行系统建设，将大大提升游客及市民的出行便利。
向西——慧城三街、歌美海大桥、海城西路构成连接南海、高地两大片区之间的又一城市干道。
向东——水东湾大桥建成通车后，对连通旦场片区、南海片区以及环水东湾发展带具有重要意义。
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